从上海直通邻近的长三角城市，除了铁路、公路之外，将来是否还会加上轨道交通 ?记者从昨天召开的“上海轨道交通论坛暨《城市轨道交通研究》创刊10周年特别年会”上了解到，有关方面正在研究上海、太仓之间的轨道交通连接问题，其中，建设中的11号线延伸至太仓的线路具有较大的可操作性。如果该方案成型，届时，太仓乘客不需换乘即可直达上海市市中心。

　　太仓市市长谢鸣昨天透露，国家将太仓港定位为上海国际航运中心北翼的干线港、组合港。以沪太轨道交通建设为突破口，不仅可以实现两地基础设施共建共享，促进双方经济融合，提升太仓-嘉定板块综合竞争力及在区域中的地位，同时也可以满足不断增长的沿沪交通需求，改善居民出行条件。

　　谢鸣表示，关于上海轨道交通延伸至太仓，目前已纳入了《太仓市市域空间布局规划》，并在太仓市陆渡镇预留了3500亩土地，规划了设置免费或低收费“停车+换乘”设施。

　　目前，有关沪太轨道交通的宏观分析、规划及线路比较的相关研究已经进行，并提出了不同的比较方案，其中 11号线延伸至太仓的线路最为可行。该线路从嘉定北站延伸至太仓陆渡全长13.5公里，其中部分路段在上海境内，届时太仓乘客不需换乘即可直达上海市市中心。

记者 杨 冬
《新闻晚报》 2008-5-26（A12）