本报讯 嘉定入城道路变宽了，城内道路顺畅了，交通拥堵缓解了。这是嘉定市民最近的一个普遍感觉。而说起这种变化，大家一致认为，这是政协出了好点子，政府办了大实事，广大市民得方便。

　　随着嘉定经济社会高速发展，城市化进程也步入了快车道。严重的道路交通的问题，已经对居民的出行产生诸多不便。在早晚高峰时段和雨天，嘉定城区的70％的路段处于拥堵状态。博乐路、塔城路、梅园路的某些路段，车辆行如蜗牛。居民群众要求改善城区交通的呼声越来越高。

　　在年初的嘉定区政协四届一次会议上，九三嘉定区委、民革嘉定区总支部及部分政协委员都以提案的方式，反映了群众的呼声意愿。建议政府尽快采取有效措施缓解交通矛盾。并为政府排堵保畅提出了一批好点子。集中起来为三个方面，一是在老城改造规划中注意协调好发展与交通的关系；二是老城区内启动实施一批市政道路改造工程，如完善博乐路的交通组织等；三是建立完善一批管理性措施，优化交通环境。

　　区政府对政协的提案十分重视，多次召集职能部门予以专题研究，落实责任部门，设定时间节点，要求职能部门提出改善嘉定中心城区交通拥堵和停车难问题提出一揽子方案。各职能部门齐心协力，通力合作。区建交委在交通组织管理上对嘉定老城区的道路，特别是对瓶颈和“问题”道路，采用拓宽、打通等措施进行改善。如对贯通嘉定城区南北主干道的博乐路。“两会”后，立刻启动了博乐路改造和两侧架空线下埋工程，投入了2000多万，从硬件方面进一步挖掘潜力，增辟了车道，由原来的双向2车道拓宽为双向4车道。“渠化”了路口，增设了中心隔离，提升了通行能力。与此同时，还加大了公共交通的投入力度，新增29辆公交车，分别投放到14条公交线上，延长运营时间，方便居民外出。

　　区公安局在进行了大量的调研和准备的基础上，对嘉定城区部分道路实施了单向通行措施，使城区交通压力有了一定的缓解，尤其是温宿路、梅园路的交道拥堵得到了明显改善，老百姓拍手称好。在城区内主要商业街，想方设法，增设道路停车泊位，一定程度上缓解城区内停车难、乱停车的情况。同时，对城区内主要路口的交通信号灯，改用智能化数字引导，实行错时放行等科学管理手段。在上下班高峰期间，路口增加交通警值勤，维持秩序。

　　区规划局则在规划编制《嘉定老城特定区控制性详细规划》中，注重提出城区道路交通发展的原则、目标和任务。在规划上适度控制老城区的人口规模，并将今后区域级公共活动中心的建设调整到嘉定新城区。

郑 璐
《联合时报》2007-12-7